Ремонт сколов лобового стекла
Сколы лобового стекла появляются в процессе эксплуатации автомобиля из-за ударов мелких камней, которыми изобилуют дороги. Из-за несовершенного дорожного покрытия камень может прилететь в стекло из-под колес встречного автомобиля на трассе и в черте города.
Зачем ремонтировать скол
Сколы стекла условно делят на 5 видов. Самые распространенные:
- звездочка;
- бычий глаз;
- полумесяц.
Предотвратить перерастание маленького повреждения в трещину поможет ремонт лобового стекла. Это позволить убрать дефект полностью или сделать его незаметным.
Дополнительный довод в пользу ремонта автостекол в Саратове – значительная экономия бюджета. Не отремонтировали сразу - появятся трещины, придется менять стекло полностью.
Управлять автомобилем с треснувшим стеклом небезопасно:
- Трещины сильно ухудшают обзор водителю, создавая аварийную ситуацию на дороге.
- При аварии стекло с обширными повреждениями разлетится на осколки, создав угрозу здоровью, жизни водителя и пассажиров.
- Стекло, имеющее повреждения, сильно ослаблено. Может разбиться от внешних механических воздействий: удара дорожного камня, давления жестких щеток на автомойке, резкого перепада температур.
Лучше сделать своевременный недорогой ремонт вместо дорогой замены.
Заметив дефект, изолируйте его грязи, влаги, используя обычный скотч. Поезжайте в компанию «АвтостеклаПрофи». Помните, результат ремонта напрямую зависит от объема загрязнений повреждения. Меньше грязи – незаметнее скол.
| Виды работ | Цена |
|---|---|
| Ремонт скола до 5 мм | от 400 руб. |
| Ремонт скола от 5 мм до 10 мм | от 800 руб. |
| Ремонт скола от 10 мм до 20 мм | от 1200 руб. |
| Ремонт скола от 20 мм до 25 мм | Договорная |
| Ремонт скола от 25 мм до 30 мм | Договорная |
| Ремонт скола от 30 мм до 35 мм | Договорная |
Ремонт сколов в «АвтостеклаПрофи» в Саратове
Основное направление профессиональной деятельности компании «АвтостеклаПрофи» – ремонт сколов лобового стекла. Опытные сотрудники автосервиса сделают ремонт любой степени сложности. Через 30-40 минут повреждения станут практически незаметными.
Ремонтируем сколы, используя прозрачный полимерный состав, имеющий высокую плотность. Сначала скол рассверливаем дрелью, снимая напряжение стекла. Затем скол заливаем полимером с помощью инжектора под давлением. Завершаем процесс, используя ультрафиолетовую лампу. Под УФ-лучами происходит полимеризация. Затвердевший состав максимально приближен по свойствам к стеклу: остается прозрачным, со временем не желтеет, сохраняет хорошую видимость.
Позвонив по телефону компании, можете получить консультацию специалистов, узнать расценки на услуги.